17:42 | 16.06.2016 г. | Ystav.com

«Победа» больше не летает

Дешёвый авиаперевозчик «Победа» медленно и верно прекращает своё существование. Об этом сообщили СМИ, в том числе и наше. В разных сообщениях отметили, что лоукостер перестал совершать рейсы как в российские регионы, так и в соседние страны. Например, летом не будет рейса Екатеринбург - Санкт-Петербург.  

Наше издание вчера сообщило о том, что на «Победе» какие-то странности творятся с багажом пассажиров. Он просто пропадает. Также пропадают ценные вещи из самого багажа. Уже есть пострадавшие и это не единицы.

Также известно, что закрылись международные маршруты, за которые ценили «Победу». В Европу можно было летать за сущие копейки и это нравилось пассажирам.  «Победа» отказалась от 10 международных маршрутов из Москвы - в Минск, Гомель, Киев, Одессу, Харьков, Днепропетровск, Подгорицу и Дрезден. Также компания отказалась от полетов из Петербурга в Киев и Одессу. Авиакомпания также внесла изменения в допуск по маршруту Москва — Карловы Вары, сократив частоту с 7 раз до 2 раз в неделю.

Причиной отказа от большинства рейсов «Победы» экономисты называют неокупаемость проекта. В отличие от зарубежных аналогов, «Победа» не может конкурировать на рынке. Независимые эксперты утверждают, что причиной бедственного положения «Победы» является просто плохой менеджмент.

Как сообщают финансовые аналитики, которые провели исследование на предмет экономической рациональности разделения авиакомпании на «Аэрофлот», «Россию» и «Победу», пришло время исправлять ситуацию. Три части одной авиакомпании вступают в противоречие друг с другом и конкурируют между собой. Изначальная задумка такого разделения заключалась в том, чтобы компания могла занимать все ценовые сегменты рынка – от самых дешёвых (Победа) до самых дорогих (Аэрофлот).

Однако, существует ещё одна причина, по которой «Победа» может улететь с рынка навсегда. Новый директор компании Андрей Калмыков – личность довольно подозрительная. Он неоднократно подозревался в злоупотреблении полномочиями, а также в сговорах с компаниями-туроператорами, владельцами которых значились его родственники. По слухам, туроператоры предлагали компании «Победа» сделки по рыночным ценам, однако специальным решением руководства, посадочные места продавались компаниям по заниженным ценам. В результате «Победа» несла многомиллионные убытки.

Этим вопросом специально занималась Счётная палата России, которая выяснила, что только в 2011 году компания «Аэрофлот» недополучила 131 миллион. Все следы выходили на Андрея Калмыкова и в 2013 году ФСБ возбудило против него уголовное дело. Тем не менее продолжения эта история не получила. Говорят, что у Андрея Калмыкова нашлись очень влиятельные друзья «на самом верху», которые смогли прикрыть уголовное дело.

Неудивительно, что при таком раскладе компания терпит убытки. Несмотря на то, что у «Победы» ужасное обслуживание, старая техника и прочие неудобства, люди летают не ней. Устав рассказывал о том, как совсем недавно  21 мая самолёт «Победы» с трудом взлетел из Екатеринбурга. Пассажиры недоумевали от происходящего. Однако, последнее обстоятельство с исчезновением багажа выходит за рамки халатности. Речь идёт о систематическом воровстве среди сотрудников компании.

На этот раз, судя по всему, всё серьёзно. Авиакомпания хочет «уйти по-тихому», прихватив с собой корпоративную кассу. Возможно, начнётся процедура банкротства, однако, тех денег, которые бы могли сделать эту авиакомпанию прибыльной там не найдут. Они уже давно в надёжных местах.

Некоторые СМИ считают, что проблему может решить только Федеральная антимонопольная служба.

Компания "Победа" основана 16 сентября 2014 года, взамен прекратившего полёты из-за санкций Европейского союза "Добролёта".

Написать комментарий 2 комментария

Иван
Иван

Автор вообще понимает, о чем пишет? Рейсы из/в Санкт-Петербург приостановили на лето, самолеты перекинули на курортные направления, осенью они возобновятся. Какие международные маршруты закрылись? Автор на полном серьезе считает, что Победа недавно летала в Киев и Одессу? Победа отказалась от допуска на маршруты, по которым и так не летала. Туроператоры предлагали сделки Победе когда? В 2011-м году? Когда Победы еще не было? Старая техника у Победы - это какая? К сведению автора, самому "древнему" самолету Победы чуть больше двух лет. Победа прекращает свое существование? И именно поэтому в следующем году получит еще пять новых самолетов. Нет слов...

Ответить

Александр
Александр

Бред, а не статья. Победа очень скоро вытеснить все маленькие авиакомпании. И слава Богу. А статья бредовая. Самолёты все новые и скоро будут ещё.пять. Все кто умеет читать, довольны Победой.

Рейтинг@Mail.ru