18:52 | 18.09.2015 г. | Ystav.com

Денис Паслер поставил задачу - завершить строительство дороги на год раньше срока

Задачу – завершить вторую очередь ЕКАД на год раньше срока – поставил сегодня председатель правительства Свердловской области Денис Паслер. Паслер ЕКАД   Во время объезда строящейся кольцевой автодороги вокруг Екатеринбурга областной премьер осмотрел практически завершенный первый пусковой комплекс, строящийся второй пусковой комплекс. На совещании, в котором приняли участие министр транспорта и связи региона Александр Сидоренко, министр по управлению государственным имуществом Алексей Пьянков, министр строительства и развития инфраструктуры Сергей Бидонько, мэр Первоуральска Алексей Дронов, генеральный директор ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» Дмитрий Головин обсуждались вопросы ускорения строительства второго пускового комплекса. «Строительное совещание на ЕКАДе я проводил год назад, тогда мы говорили о завершении первого пускового комплекса, сегодня он фактически завершен, в октябре будет введен в эксплуатацию. От Пермского тракта до Медного девять километров мы построили, я сегодня их проехал: дорога отличного качества. Также мы проехали второй пусковой комплекс до Полевского тракта. Он, наверное, еще более важен. То, что 2,5 миллиарда, выделенные на ЕКАД в этом году, будут освоены, у меня нет сомнений. Сегодня я поставил задачу завершить основные работы по второму комплексу в 2016 году, чтобы в начале 2017-го его запустить», – подчеркнул председатель правительства Свердловской области Денис Паслер. Министр транспорта и связи региона Александр Сидоренко напомнил участникам совещания, что строительство обхода Екатеринбурга ведется с 1997 года. Общая протяженность южного полукольца – 36 километров. В октябре 2015 года будет сдан первый пусковой комплекс от Пермского тракта до поселка Медный. На строительство ЕКАД Правительством Российской Федерации была выделена субсидия в размере 1,5 миллиарда рублей, что позволило ускорить завершение работ на первом этапе и активно продолжить строительство второго этапа кольцевой автодороги – от поселка Медный до Полевского тракта. Из областного бюджета в 2015 году на строительство ЕКАДа выделено 1,3 миллиарда рублей. Протяженность второго этапа – 11 352 км, общий объем выделенных средств – 5 млрд. рублей. «Сегодня мы все проблемные вопросы рассмотрели, даны соответствующие поручения министерству по управлению госимуществом, министерству транспорта, администрации Первоуральска. Вопрос по земельным участкам второго пускового комплекса должен быть решен в такие сроки, чтобы этот участок со всеми четырьмя развязками, так называемыми «клеверами», был построен раньше срока – в 2017 году. Он включает в себя и развязку в районе улицы Вторая Новосибирская, где сейчас активно строится микрорайон «Солнечный», – подвел итог совещания председатель правительства области Денис Паслер. Руководители правительства области отдельно, за рамками совещания по второму пусковому комплексу ЕКАДа, ответили на вопросы журналистов, касающиеся трассы прохождения третьего пускового комплекса. «Принято окончательное решение о корректировке проектной документации третьего пускового комплекса. Он пройдет по участку, находящемуся в пользовании Управления автодорог Свердловской области и выделенному специально под строительство автодороги. Он не затрагивает садовые товарищества. Протяженность третьего этапа составит порядка 12 километров. Мы рассчитываем, что стоимость будет в районе шести миллиардов рублей. Правительством Свердловской области подана заявка в Правительство Российской Федерации о выделении субсидии в размере двух миллиардов рублей в 2016 году. Будут также заложены средства областного бюджета. Конечно, такие масштабные проекты без поддержки федерации не строятся. Если работа будет идти также конструктивно, то мы сможем рассчитывать на полное завершение строительства ЕКАДа в 2019-2020 годах», – сказал министр транспорта и связи региона Александр Сидоренко. Сообщает Елена Воронова, пресс-секретарь председателя правительства Свердловской области
Ystav. Com. Екатеринбург. 2015 год

Написать комментарий 0 комментариев

Рейтинг@Mail.ru