19:24 | 19.11.2015 г. | Ystav.com

Дальнобойщики вновь перекрыли кольцевую автодорогу в Екатеринбурге

Десятки большегрузов и легковушек застопорили движение по важнейшим транспортным артериям у въезда в уральскую столицу. Это уже вторая масштабная акция водительского протеста, состоявшаяся в Екатеринбурге. Водители возмущены введением платного проезда для большегрузных автомобилей.   С утра водители грузовиков перекрыли движение на развязке Екатеринбургской кольцевой автодороги и дороги на аэропорт «Кольцово». Как сообщает корреспондент ЕТВ, на трассе скопились несколько десятков грузовых машин, к ним все время подъезжают новые. Полностью заблокировано движение по ЕКАД — от Челябинского тракта к Тюменскому. По Россельбану, сообщает корреспондент ЕТВ, проехать пока можно, однако с трудом — полторы сотни водителей выстроились в колонну и теперь движутся от Тюменского тракта в сторону Екатеринбурга со включенными аварийками. Сотрудники ГИБДД также присутствуют на трассе. В приватных беседах автоинспекторы признаются, что в принципе понимают участников протеста — ведь некоторые водители, не имея специального оборудования, необходимого по новым правилам, несколько дней не могут выехать из города. Многие надолго застряли в Екатеринбурге, ведь штраф частному лицу без установленной системы составляет 40 тысяч рублей. Юридическое лицо должно будет заплатить первоначальный штраф 500 000 рублей, в случае повторного нарушения - миллион рублей. Дальнобойщики в Екатеринбурге протестуют уже не в первый раз: с 15 ноября в России заработала система сбора пошлины с большегрузов «Платон». С этого момента во многих городах страны, в том числе и на Среднем Урале, началась волна грузового апокалипсиса. Неделей ранее водители 12-тонников устроили акцию протеста на ЕКАД.

Устав. Ком. напоминает

Положение водителей усугубляет, что по замыслу лоббистов закона, владельцы большегрузных автомобилей должны за собственный счет приобрести и установить систему "Платон". Как это обычно бывает в России, в наличие систем "Платон" нет. Их не успели изготовить в необходимом количестве. Не отработана и ситема учета и взимания денег за пройденные километры. Известно, что сейчас фирмы - операторы системы "Платон" в регионах предлагают владельцам машин платить на глазок или оптом, в расчете на будущие километры.

Написать комментарий 0 комментариев

Рейтинг@Mail.ru